精益管理項(xiàng)目第一期輔導(dǎo)，以三階段項(xiàng)目籌備、實(shí)施項(xiàng)目現(xiàn)場基礎(chǔ)信息收集、設(shè)備專項(xiàng)改善、6S維持聯(lián)合大檢查、安全專題培訓(xùn)，以及開展KYT主題活動等工作。
　　
　　2024年6月，為積極響應(yīng)國家“人人講安全、個個會應(yīng)急——暢通生命通道” 為主題的第23個全國“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合設(shè)備安全管理，開展KYT專題活動。通過現(xiàn)場個個講安全、人人參與安全危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練活動，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)識別與整改。
　　
　　首先是進(jìn)行安全管理培訓(xùn)，建立起安全管理要有“如履薄冰、如臨深淵”的思想意識。明確之所以會發(fā)生事故，是因?yàn)槭鹿孰[患的存在。正確理解海因法則，并掌握KYT理論知識，了解掌握什么是KYT、KYT活動四步的具體內(nèi)容和要求，再到現(xiàn)場開展危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練活動。

　　
　　設(shè)備管理的提升必須趕上時代的步伐，改變設(shè)備故障事后處理的思想觀念，同時根據(jù)預(yù)測性、維護(hù)保養(yǎng)履歷表及缺陷臺賬等大數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度可靠性綜合分析，必須將救火式的事后維修過渡到預(yù)防、預(yù)測性自主維修為主。因此為做好關(guān)重設(shè)備運(yùn)行工況數(shù)據(jù)的日監(jiān)控，通過關(guān)鍵運(yùn)行工況數(shù)據(jù)的異常變化，實(shí)現(xiàn)設(shè)備異常在潛伏期提前識別，開展了設(shè)備現(xiàn)場基礎(chǔ)信息的收集及確定需執(zhí)行運(yùn)行工況數(shù)據(jù)日監(jiān)控的設(shè)備清單。

　　
　　為規(guī)范設(shè)備缺陷管理，明確缺陷由巡檢、保養(yǎng)、檢修、自查等途徑作為缺陷的入口，規(guī)范缺陷整理并按一、二、三、四類的規(guī)則進(jìn)行分類，并強(qiáng)化缺陷整改閉環(huán)。建立通用管理流程，同時結(jié)合各部門的管理差異，定制化建立車間設(shè)備缺陷閉環(huán)管理體系。

　　
　　5月份設(shè)備專項(xiàng)改善評審，共輸出8份，其中1項(xiàng)歸類為正常檢修，其余7項(xiàng)目均有明顯改善，項(xiàng)目涉及安全、環(huán)保及設(shè)備改善效果，內(nèi)容充實(shí)、效果明顯。不僅設(shè)備的運(yùn)行效率得到了提升，生產(chǎn)現(xiàn)場的工作環(huán)境也得到了改善，同時激發(fā)了員工的創(chuàng)新精神和參與意識，專業(yè)技能和設(shè)備改善效果得到了逐步提升。

　　
　　精益管理并不是一場轟轟烈烈的運(yùn)動，需要先夯實(shí)基礎(chǔ)，以提升全員綜合能力水平，不斷發(fā)揮個人與集體的智慧，做好持續(xù)維持與改善。為此，與安全處開展了6S維持提升聯(lián)合大檢查，確保6S成果得以常態(tài)化維持和完善。